前回は名古屋のリニア鉄道館の記事を投稿しましたがそれと合わせて今回は名古屋を中心に走る私鉄名古屋鉄道に乗車するという目的がありました。その名古屋鉄道の総距離は
444.2km
JR以外の鉄道会社では第3位の距離を誇ります。旅行期間3日間のうち2日間名古屋鉄道に乗車するので名鉄で発売してる2日間のフリーパスを購入しました。名鉄沿線のグルメも合わせて味わえ4000円以上の価値はあったと感じました。
2022年9月5日
中部国際空港(9:37)→名鉄名古屋(10:05) ミュースカイ名鉄名古屋行
今回は中部国際空港まで飛行機を利用したのでミュースカイに乗車して名古屋へ。飛行機が遅れてたため発車2分前にホームに到着しギリギリの乗車でした。
名古屋到着後はリニア鉄道館を見学しました。その時の記事は下記参照↓
リニア鉄道館見学後は名古屋駅近くのホテルにチェックイン。円筒形の建物が特徴的なチサンイン名古屋に2泊します。円形のフロアに並んでるためか部屋は台形のようでした。狭めですが寝れるので私はこれで十分!
名鉄名古屋(16:56)→知多半田(17:30) 急行 河和行
本日の夕食を食べるため訪れたのは半田市の知多半田駅。夕方ラッシュと重なって車内はそこそこ混雑。
夕食で食べたのは駅から徒歩5分の「とんかつ八千代」の味噌カツ丼です。知多半島は味噌とたまりの生産が盛んでそれらをつかった料理の店があります。出てきましたがボリュームがあって味噌ダレは濃厚でした。
とんかつに使われる豚肉は分厚く衣はサクサクで食べごたえ抜群!名古屋で過去に味噌カツを食べましたが正直それよりも美味しいです。
とんかつ八千代 西分店
11:30~14:00、17:30~21:15(L.O20:30)
毎週火,水定休日
TEL.0569-21-2092
名鉄知多半田駅から徒歩5分
JR半田駅から徒歩3分
知多半田(18:19)→内海(18:49) 普通 内海行
お腹を満たしましたが時間があったので名鉄でぶらぶら。
南知多町の内海駅までやってきました。名古屋鉄道にある275駅の中で最も南に位置します。電車を降りたお客さまは迎えの車に乗る方がほとんど、駅前は目立った店はありませんでした。
内海(18:55)→名鉄名古屋(19:58) 急行 新鵜沼行
滞在時間わずか7分で名古屋まで戻ります。名古屋が近づくにつれてだんだん家路を急ぐお客さまで増えました。
2022年9月6日
おはようございます。ホテルの朝食は名古屋名物尽くし!名古屋名物の小倉あんトーストを手作りすることができ甘みが広がっておいしいです。ほかに味噌カツもありました。
名鉄名古屋(7:47)→名鉄岐阜(8:54) 急行 名鉄岐阜(犬山経由)行
名古屋周辺で名鉄を楽しんで犬山経由で岐阜まで揺られます。写真は名鉄各務原線のとある駅で見た面白そうな乗物です。軽トラのホイールを鉄輪に付け替えて線路を走れるようにしたのでしょう。その後ろにつながっているのは「トロ」といって線路の保守工事を行う際に資材を運搬するために用いられ、私も鉄道電気工事に携わっていた時に下請の作業員が使っていました。
名鉄岐阜(9:16)→豊橋(10:37) 快速特急 豊橋行
名鉄に乗りまくるにあたっての今回のメインはこちらの列車。「パノラマスーパー」の愛称がついており8両編成のうちの2両が全席指定の特別車、後の6両は通勤仕様の一般車となってます。今回は一番前の展望座席を予約し、名鉄岐阜から豊橋までの名鉄名古屋線99.8kmを乗り通します。ちなみに料金は
360円
名鉄はミュースカイを含めた特別車の料金は距離に関係なくこの料金!大体の鉄道の特急料金は距離に応じて上がっていくものですが名鉄は同じ値段、本当に恐るべし。
パノラマスーパーの車内へ、運転席は真下のためガラス1枚を隔てて景色を楽しめます。
隣には私と同じく前面展望を楽しまれるお客さまが座って名鉄岐阜駅を出発!名古屋駅まではJR東海道本線との並走を楽しむことができました。前面展望に夢中だったため写真が少ないですがお許しください…
地下駅の名鉄名古屋駅に滑り込みました。多くのお客さまを上から眺めるのはなんだかいい気分。この下は運転席なので運転士の喚呼(信号、標識を声を出して確認すること)が聞こえてきました。私も気分は運転士!
時速100㎞/h以上で飛ばして知立(ちりゅう)駅に到着。奥にでかい構造物がありますが現在高架化工事の真っ最中。複数の路線が乗り入れる駅なので高架駅はかなり立派になります。
乗車時間1時間21分、列車は終点の豊橋駅に到着しました。一つ手前の伊奈駅を少し過ぎるとJR飯田線と合流して同じ線路を走ります。そのため名鉄の豊橋駅はホーム、改札ともJR東海と一緒です。
昼時になったので豊橋駅近くでランチ。「スパゲッ亭 チャオ」のあんかけスパゲッティをいただきます。頼んだのはバラエティランチでスパゲティの上にコロッケ、フライドポテト、エビフライなどてんこ盛り。あんかけスパゲッティは名古屋が本場ですが豊橋市民にとってはこのチャオなのです。初めて食べましたが麺が太く噛み応えがありました。
スパゲッ亭チャオ 本店
11:00~21:30(L.O21:00)
年中無休
TEL.0532-53-1684
豊橋駅から徒歩3分
再び名鉄に乗車して知立乗り換えでトヨタ自動車の城下町豊田市を通って名古屋市内へ、豊橋駅では知立名物の大あんまきを売っていたので購入して車内でパクリ!
途中の赤池駅では名古屋市営地下鉄の24時間券を購入。券売機は全国の交通系ICカードに対応しておりSuica、PASMOも使えます。(モバイルSuica、モバイルPASMOは非対応)
赤池駅近くには地下鉄鶴舞線の車庫と電車工場があり、陸橋からはこのように地下鉄が並んだ姿を眺めることができます。私は車庫を眺めるのが好きで1時間くらい見られます!その後おやつに甘いものを食べたくなって地下鉄に乗っていりなか駅で下車しました。
いりなか駅から10分ほど歩いたところにある喫茶店「マウンテン」にやってきて頼んだのは…
抹茶小倉スパ
抹茶に染まったパスタの上にはこしあんと生クリーム、さくらんぼと桃が乗ってます。出てきたときは思わずしばらく眺めてしまいましたがいざ食べてみると意外とおいしい。しかし何口か食べると口の中が抹茶で満たされなんだかちょっとおかしくなるような感覚。
夢中でほおばって何とか登頂。店名にちなみ完食することを登頂と言います。昼食もスパゲッティだったのでお腹に来ました。これを食べた後に思うこと…
しばらく甘いものはええわ
マウンテン
9:00~21:30(L.O21:00)
毎週月曜定休日(祝日の場合祝日明けの平日休み)
TEL.052-832-0897
地下鉄鶴舞線いりなか駅から徒歩10分
地下鉄名城線八事日赤駅から徒歩8分
連続パスタと抹茶で口が満たされた中八事日赤駅から藤が丘駅まで地下鉄で移動。
藤が丘駅からは愛知高速交通のリニモという乗物に乗車します。きっぷを買ってみましたが表面にいろんなマークがありましたがこれはリニモの各駅のシンボルマークです。
リニモの走行中の1枚ですが普通の電車と線路がかなり変わっています。このリニモは車体が宙に浮かせて走らせる仕組みとなっていて車体についている平たいリニアモーターが直進する力が働いて進んでいきます。車体を浮かせるリニアモーターカーは現在JRが試験を行っていますが本格的な営業運転はこのリニモが初めてです。
車窓には2005年の愛知万博会場の愛・地球博記念公園が見えました。当時母に行きたいと懇願したら2005年9月に連れて行ってくれ、そこではJR東海のパビリオンでリニアモーターカーの展示を見てお土産にリニアモーターカーのプラモデルを買ってもらったのがいい思い出です(笑)なお愛知万博で見たリニアモーターカーは前日にリニア鉄道館で見たので実に17年ぶりの再会でした。
その後は八草を経由して名鉄瀬戸線に乗車しました。なお名鉄の中でこの路線だけほかの名鉄の路線とは接続されてない孤立路線となってます。
本日の夕食を食べるためにやってきたのは愛知県小牧市。この小牧市は名古屋コーチン発祥の地であり、豊臣秀吉と徳川家康の天下分け目の「小牧長久手の戦い」の舞台でもあります。
小牧駅前には大きな高架橋がありますがこちらは桃花台新交通ピーチライナーの高架線跡です。小牧から桃花台東までを結ぶ新交通システムとして1991年3月に開業しましたが利用者数が減り続けて一度も赤字にならず2006年9月の運行を最後にわずか15年で廃線となりました。廃線後もしばらく構造物は残っていますが撤去工事が少しずつ進んでるのでいずれは見れなくなってしまいます。終点で一回りして折り返し運転していたので車両のドアは片方にしかない変わった鉄道でもありました。一度乗ってみたかったなあ…
小牧での夕食は洋食続きだったので和食の天ぷらを食べることにしました。揚げたての天ぷらはサクサクしてて塩をつければさらにおいしくなりました。
天ぷら なが田
11:30~14:00(L.O13:50) 17:00~22:00(L.O21:00)
毎週水曜定休日
TEL.0568-75-4167
小牧駅から徒歩5分
現金のほか PayPay,d払い,auPAY使用可
その後岩倉駅まで路線バスで移動して米津駅まで夜のお出かけをして名古屋に戻りました。今回乗車した名古屋鉄道は東海地方の足として欠かせないと感じました。特急列車が走る路線は栄えていますがその一方で一部はローカル線となっていて存廃問題も取り沙汰されています。かつては路面電車やディーゼルカーも走っていていましたが廃線が進みました。しかしこれだけの路線があって鉄道好きとしては2日間では回り切れません。次乗る際はもっと見て回ろうと決意したときでもありました。今回もご覧くださりありがとうございます。
参考に2日間で回った経路を赤線で示してます。写真は過去に名鉄に乗車した際に撮影したものです。
コメント